Su objetivo principal era atender las necesidades del conglomerado industrial, pero ahora están enfocados a ver más allá de su principal cuenta, no sólo para prestar servicios a terceros sino para competir frente a sus proveedores.
Rodrigo Rangel, Gerente General de Transportes Lala (Setylsa) describió que actualmente tienen una plantilla de 150 empresas transportistas, los cuales asumen cerca de 30% de sus 11.4 millones de kilómetros que recorren anualmente, el resto lo desarrollan con la flota propia.
Estamos enfocados a ser la mejor alternativa en costo y servicio de Grupo Lala, pero si un tercero es más eficiente que nosotros en alguna ruta o servicio, entonces cedemos la posición a esa empresa”, comentó Rangel.
El directivo confirmó que el objetivo de Setylsa es que el cliente Lala sea el menor porcentaje de facturación, y para ello requieren encontrar las sinergias con sus proveedores y clientes para encontrar las áreas de oportunidad.
Actualmente Setylsa tiene un promedio de 15 mil viajes mensuales, los cuales están orientados a cubrir las necesidades de las siete plantas de producción y los 152 centros de distribución (Cedis), esto con una flota cerca de 686 tractocamiones.
Rodrigo Rangel anticipó que este esfuerzo de ampliar su gama de clientes y operaciones también requiere una inversión en infraestructura, ya que hasta ahora el único patio que tienen como firma transportista está ubicado en la región de la Laguna (Gómez Palacio – Torreón), por lo cual están en análisis de las sinergias que puedan alcanzar con socios comerciales.
En el marco de la reunión mensual del Consejo Nacional de Ejecutivos en Logística y Cadena de Suministro (Conalog), el Gerente General de Setylsa explicó que uno de los retos que tiene el autotransporte es alcanzar la eficiencia y competitividad y por ello el objetivo de diversificar sus operaciones.
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