Uno de los sectores más afectados por el corte de rutas que realizó la Federación de Camioneros durante la semana pasada fue el lácteo, que tuvo fuertes pérdidas económicas, ya que alrededor de 2 millones de litros de leche por día dejaron de producirse o no llegaron a sus destinos.
«Aún no podemos cuantificar el tamaño de los daños que sufrimos por las detenciones que sufrieron los camiones de todas las empresas que conforman Capainlac. Como mínimo el perjuicio fue de 2 millones de litros de leche por día que no llegaron a producirse o no llegaron a su destino», afirmó Javier González, representante de Lácteos Doña Ángela y vicepresidente de la Cámara Paraguaya de Industriales Lácteos.
Agregó que toda la cadena se vio perjudicada, ya que varias firmas decidieron liberar a sus colaboradores y otras tuvieron que disminuir las cargas horarias. «Este lunes vamos a tener una reunión como cámara para ver todos los daños que sufrimos en el sector, así como varios otros segmentos se vieron perjudicados», apuntó.
Por su parte, Violeta Ceuppens, directiva de la empresa La Pradera, manifestó que ya tienen dos días de atraso en la producción, el cual representa unos 160.000 litros de leche. «Los camiones no pueden avanzar ya que las rutas siguen interrumpidas. Trajimos a todo el personal para trabajar el fin de semana, pero sin la leche no podemos hacer nada», dijo.
FEPAMA
El presidente de la Federación Paraguaya de Madereros (Fepama), Lic. Juan Carlos Altieri, informó que el paro de los camioneros ya está afectando la provisión de materia prima para las industrias del sector. «Es el momento de juntarnos todas las industrias del país y exigir el libre tránsito en las rutas, de pedir que se cumplan las leyes y lo que establece la Constitución Nacional», sentenció.
Afirmó que esta situación ya se torna muy preocupante porque no solo se trata de los madereros, sino de otros rubros de la producción como soja, arroz, leche, entre otros.
APS INSTA AL DIÁLOGO
La Asociación de Productores de Soja, Cereales y Oleaginosas del Paraguay (APS) insta al Gobierno y a los gremios de camioneros a agotar instancias a través del diálogo para solucionar este impasse, de tal forma a otorgar nuevamente el dinamismo acostumbrado a la logística y desalijo de granos desde las chacras al silo y de este a los puertos, para su exportación posterior a diferentes mercados del mundo, sostiene el comunicado emitido por el gremio.
La APS está a favor de que cada sector busque su conveniencia; sin embargo, se muestra contraria a esta cuando interfiere con el desenvolvimiento de actividades de terceros. Renovamos nuestro compromiso de seguir produciendo alimentos para el país y el mundo, pero esperamos que nuestros compañeros de trabajo, los camioneros, también comprendan que en este momento altamente delicado debe primar la cordura y el raciocinio para evitar tomar malas decisiones.
