Estas importaciones, aclaró la ANDI, son destinadas a la producción de pollo, huevos, carne de cerdo, leche y sus derivados, pescado, pan, las pastas y demás productos de panadería. Asimismo, el crecimiento promedio en las importaciones de estas materias primas en los últimos 9 años fue de 5,6% casi un punto por encima del crecimiento promedio de la economía.Para la elaboración de estos alimentos se requieren más de 8 millones de toneladas de materias primas de origen nacional y extranjero de ahí que la infraestructura y la logística portuarias, viales, férreas y fluviales tienen un papel determinante.
Por ello, las Cámaras de la Industria de Alimentos Balanceados, la Cámara Fedemol y la Gerencia de Transporte, Logística e Infraestructura de la ANDI, realizarán el próximo 23 y 24 de mayo el 4 Foro “Logística de Gráneles Sólidos. Una visión integral”.
El evento contará con la presencia de las autoridades gubernamentales relacionadas con el desarrollo de la infraestructura en el país, expertos nacionales que nos brindarán su perspectiva sobre el desarrollo actual y futuro de la infraestructura para la internación de carga y expertos internacionales sobre el manejo logístico de carga a granel como Mike Toohey, Presidente de Waterways Council y Álvaro Bravo, Director de Operaciones de Granjas Carroll en México.
De igual manera nos acompañará Rafael Escutia de España, quien fue asesor del estudio elaborado por el Ministerio de Transporte relacionado con la definición de indicadores de servicio portuario para la carga a granel; Mike Shawer y Arturo Zavala de CIH en Chicago, junto con varios representantes de la FAO en Colombia, quienes nos darán una perspectiva del mercado de granos y el sector pecuario.
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